RynekModele, które w 2021 roku traktowano z rezerwą, legitymują się dziś pięcioma gwiazdkami Euro NCAP przy utrzymanej przewadze cenowej. Flotilo wchodzi na ten rynek z ofertą sprzedaży aut używanych i nowych wraz z finansowaniem oraz osobnym działem pojazdów użytkowych i maszyn, w tym nowych z Chin.
RynekTydzień zdominowały dwie historie: Huawei zakończył swoją dominującą rolę w marce Aito, a chińskie koncerny ogłosiły kolejną serię premier z rekordowymi księgami zamówień i potwierdziły wejście na rynek europejski. Huawei brał wcześniej 50
NowościChangan Nevo Q06 to średniej wielkości crossover z napędem na tylne koła i mocą do 443 KM. W 24 godziny od premiery w Chinach zebrał 35 000 zamówień, zbliżając się do tempa BYD Song Ultra EV. Cena startuje od 83 380 zł, a producent zapowiada sprzedaż za granicą. Wersje BEV mają do 700 km CLTC, a EREV z silnikiem 1,5 l oferuje 200 km elektrycznie i 1600 km łącznie.
NowościBYD zaprezentował wnętrze Fang Cheng Bao Ti 9 przed chińską premierą. Ten luksusowy crossover ma 5,3 metra długości, akumulator 66,5 kWh i trzy warianty kabiny. Konsolę dominuje ekran 30 cali, a wykończenie obejmuje biały zamsz, złote akcenty, lodówkę i fizyczne przyciski. Model trafi do segmentu premium i ma rywalizować między innymi z Li Auto L9, Aito M9, Yangwang U8 oraz niemieckimi SUV.
NowościGeely zaprezentowało elektrycznego crossovera EX5. Napęd na tylne koła, 329 KM, bateria 70 kWh i 635 km zasięgu CLTC. 23 września w Chinach zadebiutuje jako Geely Galaxy E5. Auto ma 4636 mm długości, 2750 mm rozstawu osi i 160 l przedniego bagażnika. Ma konkurować z Tesla Model Y, BYD Song Plus i XPeng G6.
NowościBYD Yuan UP 2027, poza Chinami Atto 2, w wersji Feichi Edition trafia na rynek chiński. Crossover ma 501 km zasięgu CLTC, około 370 km WLTC, baterię LFP Blade 51,13 kWh i jednolity napęd przedni 70 kW oraz 180 Nm. Cena startowa wynosi 44 616 zł (11 154 USD), a z dopłatą za wymianę auta spada do 41 640 zł. Producent rezygnuje z mocniejszego silnika 130 kW, upraszczając gam ę pięciu wariantów. Premierowe korzyści sięgają 6 680 zł.
CarChina.pl to portal śledzący ekspansję chińskiej motoryzacji na polskim rynku. Piszemy o autach z Chin — od gigantów jak BYD, MG, Chery czy Omoda, po mniej znane marki dopiero wchodzące do Polski — publikując bieżące newsy, testy zasięgu i szczegółowe dane techniczne każdego modelu.
Znajdziesz tu bazę modeli chińskich aut sprzedawanych w Polsce wraz z cenami i specyfikacją, mapę autoryzowanych dealerów i stacji ładowania w Twojej okolicy, giełdę ogłoszeń oraz opinie kierowców, którzy jeżdżą autami chińskimi na co dzień.
